Kamis, 29 Maret 2012
Senin, 26 Maret 2012
Kamis, 22 Maret 2012
MINERVA BARU
MINERVA TETAP MELUNCURKAN 5 MOTOR BARU DI TAHUN 2012
MINERVA MEGELLI NAKED 250 DESAINNNYA DARI EROPA BOOOOO'''
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/03/22/329261/192/8/Wow-Minerva-Punya-5-Motor-Baru-di-2012
Rabu, 21 Maret 2012
Driver Netbook Acer Happy Aspire One Lengkap
http://www.azhie.net/2012/03/driver-netbook-acer-happy-aspire-one.html
Senin, 19 Maret 2012
Minggu, 18 Maret 2012
Kamis, 15 Maret 2012
KAMERA
Capture all your memories with Translucent Mirror Technology by Sony.
This revolutionary technology comes standard in all of Sony’s a
(pronounced alpha) SLT (Single-Lens Translucent) cameras, including the SLT-A77 and SLT-A35.
Delivering professional performance with fast and accurate
phase-detection AF (Auto-Focus), get in on all the action whether you’re
shooting still photos or Full HD movies, and enjoy live image view via
the bright, clear Tru-Finder™ or LCD screen
http://www.sony.co.id/microsite/slt/translucent-mirror-technology.html?cid=slta35:sem:goog:id:txt_brand:sony_camera&pkw=sony_camera
http://www.sony.co.id/microsite/slt/translucent-mirror-technology.html?cid=slta35:sem:goog:id:txt_brand:sony_camera&pkw=sony_camera
vega
spek yamaha vega
http://regenerasi-gibranngeblues.blogspot.com/2011/07/spesifikasi-lengkap-yamaha-vega-zr-2011.html
Mesin
Tipe Mesin : 4 Langkah Air Cooled, SOHC
Diameter Langkah : 50.0 x 57.9 mm
Volume Silinder : 113.7 cc
Susunan Silinder : Forward-Inclined Single Cylinder
Perbandingan Kompresi : 9.30 : 1
Power Max : 6.0 Kw/7.500 rpm
Torsi Max : 8.3 N.m/4.500 rpm
Sistem Pelumasan :
Oli Mesin :
Radiator :
Karburator : VM 17SH x 1 MIKUNI
Putaran Langsam :
Saringan udara : Dry Element
Transmisi : Constant Mesh 4-Speed
Kopling : Wet, Multiple Disc & Centrifugal Automatic
Caster / Trail :
Rasio Gigi :
Sistem Starter : Electric & Kick Starter
Chasis
Tipe Rangka : Steel Tube Underbone
Suspensi Depan : Telescopic Fork
Suspensi Belakang : Swing Arm
Rem Depan : Cakram Hidrolik / Tromol
Rem Belakang : Tromol
Ban Depan : 70/90-17M/C38P
Ban Belakang : 80/90-17M/C44P
Electricity
Lampu Depan : 12V, 32.0W / 32.0W x 1
Lampu Sein Depan : 12V, 10.0W x 2
Lampu Sein Belakang : 12V, 10.0W x 2
Lampu Rem : 12V, 5.0W / 21.0W x 1
Beterai : YB5L-B/GM5Z-3B / 12V, 5.0Ah
Busi : NGK/C6HSA / 0.6-0.7 mm
Sistem Pengapian : DC. CDI
Sekring : 10.0A
Dimension
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.930 x 675 x 1.055 mm
Tinggi Tempat Duduk : 770 mm
Jarak Antar Roda : 1235 mm
Jarak Ke Tanah : 126 mm
Kapasitas Tangki : 4.2 lt
Berat Isi : 97.0 kg
Berat Kosong
Harga : Rp. 11.980.000,-
http://regenerasi-gibranngeblues.blogspot.com/2011/07/spesifikasi-lengkap-yamaha-vega-zr-2011.html
Mesin
Tipe Mesin : 4 Langkah Air Cooled, SOHC
Diameter Langkah : 50.0 x 57.9 mm
Volume Silinder : 113.7 cc
Susunan Silinder : Forward-Inclined Single Cylinder
Perbandingan Kompresi : 9.30 : 1
Power Max : 6.0 Kw/7.500 rpm
Torsi Max : 8.3 N.m/4.500 rpm
Sistem Pelumasan :
Oli Mesin :
Radiator :
Karburator : VM 17SH x 1 MIKUNI
Putaran Langsam :
Saringan udara : Dry Element
Transmisi : Constant Mesh 4-Speed
Kopling : Wet, Multiple Disc & Centrifugal Automatic
Caster / Trail :
Rasio Gigi :
Sistem Starter : Electric & Kick Starter
Chasis
Tipe Rangka : Steel Tube Underbone
Suspensi Depan : Telescopic Fork
Suspensi Belakang : Swing Arm
Rem Depan : Cakram Hidrolik / Tromol
Rem Belakang : Tromol
Ban Depan : 70/90-17M/C38P
Ban Belakang : 80/90-17M/C44P
Electricity
Lampu Depan : 12V, 32.0W / 32.0W x 1
Lampu Sein Depan : 12V, 10.0W x 2
Lampu Sein Belakang : 12V, 10.0W x 2
Lampu Rem : 12V, 5.0W / 21.0W x 1
Beterai : YB5L-B/GM5Z-3B / 12V, 5.0Ah
Busi : NGK/C6HSA / 0.6-0.7 mm
Sistem Pengapian : DC. CDI
Sekring : 10.0A
Dimension
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.930 x 675 x 1.055 mm
Tinggi Tempat Duduk : 770 mm
Jarak Antar Roda : 1235 mm
Jarak Ke Tanah : 126 mm
Kapasitas Tangki : 4.2 lt
Berat Isi : 97.0 kg
Berat Kosong
Harga : Rp. 11.980.000,-
posting 2
Harta Koruptor Diminta Disita
KENDAL – Masyarakat yang merupakan gabungan Ulama, LSM, Tokoh Masyarakat mengatasnamakan gerakan "Peduli Kebenaran Kendal (PKK)", Kamis (21/1) siang, menggelar aksi demo di halaman Kejaksaan Negeri Kendal.
Mereka menuntut penuntasan kasus korupsi serta menyita harta-benda para koruptor sebagaimana keputusan hakim yang telah memiliki kekuatan hukum tetap.
PKK menyampaikan lima tututan. Pertama, mendukung penegakkan hukum oleh KPK yang akan menyita harta korupsi mantan Bupati Kendal, Hendy Boedoro SH, MSi sebesar Rp 19,31 miliar dan uangnya dikembalikan ke kas daerah, demi kemakmuran rakyat.
Kedua, mendesak Kejaksaan dan Kepolisian berkoordinasi dengan KPK, mengusut dan menyita harta koruptor yang diduga masih belum terlacak oleh penegak hukum. Ketiga, aparat penegak hukum, diminta mengusut isu dugaan mark up pembelian tanah SMP sendang Dawuhan, Kecamatan Rowosari.
Keempat, Kejari dan Polres Kendal didesak mengusut isu adanya mark up pembelian tanah untuk Terminal Bus "Bahurekso", yang berada di Jalan Raya Jenarsari.
Serta kelima, minta kepada Bupati Kendal Dra Hj Siti Nurmarkesi, mengoptimalkan fungsi Terminal Bus Bahurekso, demi kemakmuran masyarakat Kabupaten Kendal.
Kelima tuntutan PKK tersebut, selanjutnya diserahkan kepada Kasi Datun, MB Soetrisno SH, mewakili Kepala Kejaksaan Negeri Kendal, Jaya Kesuma SH, MH yang kebetulan sedang ada keperluan.
Saat dicecar pertanyaan, mengapa hanya tertarik pada kasus Hendy Boedoro saja, sedangkan di Kendal sekarang masih banyak kasus dugaan korupsi lainnya, seperti halnya proyek pengadaan tanah Terminal Kayu Terpadu (TKT), dugaan penyimpangan CPNSD, dengan sigap, Ketua Aliansi, KH Nur Khamid Yusuf SAg, berkilah, kelompoknya tahun 2009 silam, sudah pernah menggelar aksi demo menuntut pemercepatan proses hukum kasus TKT.
"Tidak benar kalau kami berdemo atas pesanan kelompok atau orang tertentu. Tujuan kami sudah jelas, mendukung penegakan hukum terhadap kasus KKN. Harapannya tentu saja, dukungan kepada aparat penegak hukum, dapat dijadi inspirasi dan semangat untuk melangkah ke depan, agar lebih giat lagi dalam memberantas KKN," tegasnya.
Demo kedua, yang terjadi di tahun 2010, relatif adhem ayem, tanpa ada semangat berarti. Malah jumlah aparat kepolisian yang mengenakan pakaian seragam maupun preman, lebih banyak dibandingkan dengan yang melakukan aksi demo.
Mereka menuntut penuntasan kasus korupsi serta menyita harta-benda para koruptor sebagaimana keputusan hakim yang telah memiliki kekuatan hukum tetap.
PKK menyampaikan lima tututan. Pertama, mendukung penegakkan hukum oleh KPK yang akan menyita harta korupsi mantan Bupati Kendal, Hendy Boedoro SH, MSi sebesar Rp 19,31 miliar dan uangnya dikembalikan ke kas daerah, demi kemakmuran rakyat.
Kedua, mendesak Kejaksaan dan Kepolisian berkoordinasi dengan KPK, mengusut dan menyita harta koruptor yang diduga masih belum terlacak oleh penegak hukum. Ketiga, aparat penegak hukum, diminta mengusut isu dugaan mark up pembelian tanah SMP sendang Dawuhan, Kecamatan Rowosari.
Keempat, Kejari dan Polres Kendal didesak mengusut isu adanya mark up pembelian tanah untuk Terminal Bus "Bahurekso", yang berada di Jalan Raya Jenarsari.
Serta kelima, minta kepada Bupati Kendal Dra Hj Siti Nurmarkesi, mengoptimalkan fungsi Terminal Bus Bahurekso, demi kemakmuran masyarakat Kabupaten Kendal.
Kelima tuntutan PKK tersebut, selanjutnya diserahkan kepada Kasi Datun, MB Soetrisno SH, mewakili Kepala Kejaksaan Negeri Kendal, Jaya Kesuma SH, MH yang kebetulan sedang ada keperluan.
Saat dicecar pertanyaan, mengapa hanya tertarik pada kasus Hendy Boedoro saja, sedangkan di Kendal sekarang masih banyak kasus dugaan korupsi lainnya, seperti halnya proyek pengadaan tanah Terminal Kayu Terpadu (TKT), dugaan penyimpangan CPNSD, dengan sigap, Ketua Aliansi, KH Nur Khamid Yusuf SAg, berkilah, kelompoknya tahun 2009 silam, sudah pernah menggelar aksi demo menuntut pemercepatan proses hukum kasus TKT.
"Tidak benar kalau kami berdemo atas pesanan kelompok atau orang tertentu. Tujuan kami sudah jelas, mendukung penegakan hukum terhadap kasus KKN. Harapannya tentu saja, dukungan kepada aparat penegak hukum, dapat dijadi inspirasi dan semangat untuk melangkah ke depan, agar lebih giat lagi dalam memberantas KKN," tegasnya.
Demo kedua, yang terjadi di tahun 2010, relatif adhem ayem, tanpa ada semangat berarti. Malah jumlah aparat kepolisian yang mengenakan pakaian seragam maupun preman, lebih banyak dibandingkan dengan yang melakukan aksi demo.
posting 1
24 Jam Setelah Kecelakaan Bus Maut, Jalan Raya Cisarua Ramai Lancar
Bogor, - Mulai malam, lokasi kecelakaan maut yang didalangi Bus Karunia Bakti mulai sepi dikunjungi warga sekitar. 24 jam setelah kejadian naas tersebut, lalu lintas di Jalan Raya Cisarua terpantau lancar.
Pantauan detikcom, Sabtu (11/02/2012) pukul 18.40 WIB, kendaraan yang melaju di Jalan Raya Cisarua, tepat di lokasi kecelakaan Bus Maut, berjalan lancar. Hal itu berlaku untuk kedua arah, yakni arah Jakarta dan arah Puncak.
Tidak terlihat ketersendatan jalannya kendaraan. Hanya saja, volume yang padat membuat kendaraan yang melintas berjalan lambat.
Keramaian dan kelambatan arus lalu lintas ini dinilai wajar oleh warga sekitar, Amin. Amin menurutkan hal ini karena puncak menjadi tempat favorit berakhir pekan bagi sebagian warga Jabodetabek dan sekitarnya.
"(Keramaian lalu lintas) ini normal di akhir pekan," kata Amin (52) kepada detikcom di Jalan Raya Cisarua, Jawa Barat, Sabtu (11/02/2012).
Pantauan detikcom, Sabtu (11/02/2012) pukul 18.40 WIB, kendaraan yang melaju di Jalan Raya Cisarua, tepat di lokasi kecelakaan Bus Maut, berjalan lancar. Hal itu berlaku untuk kedua arah, yakni arah Jakarta dan arah Puncak.
Tidak terlihat ketersendatan jalannya kendaraan. Hanya saja, volume yang padat membuat kendaraan yang melintas berjalan lambat.
Keramaian dan kelambatan arus lalu lintas ini dinilai wajar oleh warga sekitar, Amin. Amin menurutkan hal ini karena puncak menjadi tempat favorit berakhir pekan bagi sebagian warga Jabodetabek dan sekitarnya.
"(Keramaian lalu lintas) ini normal di akhir pekan," kata Amin (52) kepada detikcom di Jalan Raya Cisarua, Jawa Barat, Sabtu (11/02/2012).
Langganan:
Postingan (Atom)